Carte des zones drone : lire Géoportail en 2 minutes

Avant de faire voler un drone, un seul réflexe : ouvrir la carte officielle des zones sur Géoportail. Elle est gratuite et indique, adresse par adresse, si le vol est interdit, limité en hauteur ou possible jusqu’à 120 m. Voici comment la lire en deux minutes, et ce qu’elle ne montre pas.

La carte officielle, c’est laquelle ?

Son nom complet : « carte des zones de restrictions pour la catégorie Ouverte et l’aéromodélisme ». Elle est publiée par la DGAC, l’autorité de l’aviation civile, avec l’IGN, l’institut national de l’information géographique. Elle couvre la France métropolitaine, du sol jusqu’à 120 m de hauteur.

Deux façons d’y accéder :

• En direct : ouvrez la carte des restrictions drones sur Géoportail.
• Depuis le site : allez sur geoportail.gouv.fr/carte, puis dans le menu « Tourisme et loisirs », « Loisirs », puis « Restrictions UAS ».

UAS est le sigle anglais qui désigne les drones. La catégorie ouverte, c’est celle des vols simples : à vue, à faible hauteur, loin des foules. Elle concerne la plupart des drones de loisir, et de nombreux tournages.

Lire la carte en 5 étapes

1. Ouvrez la carte. Par l’un des deux accès ci-dessus. Les zones de restriction s’affichent en couleur par-dessus le fond de carte.
2. Cherchez votre adresse. Tapez-la dans la barre de recherche, puis zoomez sur le terrain exact du vol. Une commune peut être coupée en deux par une zone.
3. Regardez la couleur. Pas de couleur : les règles générales s’appliquent, avec 120 m maximum. Une couleur : il y a une restriction.
4. Cliquez sur la zone. Une fenêtre affiche le détail de la restriction : lisez-le en entier, il en dit plus que la couleur.
5. Vérifiez les restrictions temporaires. La carte ne les montre pas. Consultez aussi le site du SIA, le Service de l’information aéronautique, avant chaque vol.

Ce que veulent dire les couleurs

Dans une zone colorée, le vol est interdit ou soumis à l’autorisation du gestionnaire de la zone, par exemple un aérodrome. La couleur indique la hauteur maximale de vol :

Les teintes intermédiaires se ressemblent. Fiez-vous toujours à la légende affichée sur la carte, et au détail qui s’ouvre quand vous cliquez sur la zone.

Près des aérodromes et de certaines zones militaires, la hauteur peut être limitée, par exemple à moins de 50 m pendant leurs horaires d’activation. Renseignez-vous sur ces horaires avant de voler.

Pas de couleur ne veut pas dire « tout est permis ». Les règles de base restent : 120 m maximum, vol à vue, jamais au-dessus d’un rassemblement.

Et les villes ?

Les agglomérations apparaissent en rouge : pour le loisir, le vol au-dessus de l’espace public en ville est interdit. Depuis le 1er janvier 2026, un professionnel peut y voler en catégorie ouverte. Mais il doit déclarer ses vols en zone peuplée en préfecture, 10 jours ouvrables avant.

Pour faire simple, une zone est dite peuplée à moins de 50 m d’une agglomération ou à moins de 150 m d’un rassemblement de personnes. Tout le détail est dans notre article sur les règles pour filmer au drone en 2027.

Ce que la carte ne montre pas

La carte est le point de départ, pas la seule vérification. Elle n’affiche pas :

• Les zones temporaires. Elles sont créées pour quelques heures ou quelques jours, par exemple lors d’un grand événement. Elles se consultent sur le site du SIA.
• Les hélistations privées. Un hélicoptère peut s’y poser, même si rien ne le signale sur la carte.
• Les interdictions liées à la nidification. Certains espaces naturels interdisent le survol pendant que les oiseaux nichent.
• Les interdictions d’une préfecture. Pour un festival, une course ou une manifestation, un arrêté peut interdire les drones dans tout un secteur.
• L’accord du propriétaire. Décoller ou atterrir sur un terrain privé demande toujours son accord, même hors zone.

Les 4 erreurs les plus fréquentes

• Regarder la commune, pas le terrain. Une zone peut s’arrêter au milieu d’un village. Zoomez jusqu’au champ ou au jardin d’où le drone décollera.
• Vérifier une seule fois, des semaines avant. Les restrictions temporaires apparaissent parfois au dernier moment. Revoyez la carte et le site du SIA la veille, puis le jour du vol.
• Oublier que le drone se déplace. Vérifiez tout le secteur que vous comptez survoler, pas seulement le point de décollage.
• Croire que la carte suffit. Une zone sans couleur n’autorise ni le survol d’un rassemblement, ni le décollage chez un voisin sans son accord.

Exemple : voler autour d’Arras

Prenons notre ville. Arras est une agglomération : le vol de loisir y est interdit au-dessus de l’espace public.

Au nord-est de la ville se trouve l’aérodrome d’Arras-Roclincourt. Autour, la hauteur autorisée baisse, et le vol est même interdit par endroits. Les limites exactes dépendent de l’adresse. Cherchez votre terrain sur la carte et lisez la couleur, sans vous fier à une distance estimée à vue de nez.

Plus on s’éloigne des villes et des aérodromes, plus on trouve de zones sans restriction. Mais seule la carte le dit, adresse par adresse, et les règles de base restent valables partout.

Pour un tournage pro, on s’occupe de tout

Pour une vidéo d’entreprise, un chantier, un événement ou un mariage, la carte n’est que la première étape. Chez ICE Studio, on vérifie la zone avant même de vous envoyer un devis. Ensuite, on fait la déclaration en préfecture si besoin et on demande les accords nécessaires : site, mairie, aérodrome proche.

Vous voulez connaître le budget ? Tout est dans notre article sur le prix d’une prestation drone. Et pour juger du rendu, regardez nos vidéos au drone dans les Hauts-de-France.